根据电动汽车的说法，特斯拉现在允许塞伯拉克的所有者自塞伯拉克（Cyber​​truck）推出以来首次交易，但他们在此过程中仍然会面临一些打击。最近的Cargurus数据表明，其耗尽率高达45％。同时，这位业务内部人士上周采访了特斯拉塞伯克的两个所有者，他们亲自对其塞伯拉克·特斯拉（Cyber​​truck Tesla）表示赞赏。一名所有者以19,623英里的总里程购买了2024年全轮驱动版本，并获得了63,100美元的报价（排气速度为37％）；另一位所有者在9月购买了一家顶级网络狂欢，售出了127,000美元，并获得了78,200美元的报价，这意味着损失38％至八个月。特斯拉首先禁止所有者出售车辆 - 该政策通常用于预防可以出售和维护品牌控制的高端车辆。正如特斯拉所关注的那样，该政策也可能会延迟汽车所有者的交易或转售，要么由于埃隆·马斯克（Elon Musk）在特朗普政府中的备受瞩目而应对强烈的反对n或不满意持续的质量控制问题，包括失控的油门和装饰性下降部分。值得注意的是，贸易交易通常低于私人交易，并且电动车辆迅速减少为类别。根据《连线》的报道，一些品牌在第一年可能会损失高达50％。