◎我们报纸上的记者汉·伦（Han Rong），一旦我们进入世界，轴心和山峰，建筑风格就会显示出三个金王朝的风格。 Taiyuan Wusu机场的T3终端大楼即将完成，这不仅是具有金朝风格和美丽的地标建筑，而且是国际现代运输中心，年度乘客吞吐量为4000万。最近，国家发展与改革委员会宣布了“绿色和低碳先进的技术演示项目（第二批）和Shanxi Taiyuan wusu零碳机场项目的零碳机场项目。什么是零碳机场？零碳机场是什么技术支持？在这些问题的思想中，绿色的记者是，科学和技术的记者在科学和技术中使用了绿色的范围。指的是在一年内获得零二氧化碳排放的机场。机场运营需要基于可再生能源，并且释放的二氧化碳可以通过碳去除技术平衡或抵消，并实现“零废物”的目标。长期以来，机场在减少和减少航空业的环境影响方面发挥了领导作用，零碳机场是实现民航行业碳总体中立性的第一步。作为该国首个区域枢纽和省级零碳机场项目的省级，如何实施WUSU零碳机场项目？ Shanxi Aviation Industry New Energy Co，Ltd.的副总经理Bai Wenjing表示：“台湾WUSU零碳机场是一个全面的系统项目。”他说，该项目可以全面利用可再生能源（例如光伏电源，中等和深层的地球热和风能和基础）。通过“两个来源，一个存储和终端”的技术路径，它驱动了全面的绿色共享能源使用方法。包括六个部分：零碳功率项目，零碳冷却和加热项目，光学存储直接和灵活的建筑演示项目，接近零碳建筑飞行员项目，低碳市政建筑项目以及智能操作和控制项目。 NG碳，ANG PROYEKTO NG终端区域Ng Proyekto（Kabilang Ang T3终端，Komprehensibong运输和停车建筑中心）将最高水平的“绿色建筑三星”的全国绿色建筑物作为标准，并通过“用户节省能源设计 +活跃的技术步骤 +可变的能源改善建筑物的质量”；通过优化能源结构，广泛使用清洁和可回收的资源，并采用精致的管理方法，例如智能控制系统和能源管理系统，以实现节能和高效的机场运营。 “ WUSU零碳机场项目的重点是减少CarboN，为国内机场设定了较大的能源，建筑和设施领域碳的重大变化的先例。这是Shanxi省的第一组“国家绿色和低碳技术”，以通过Ten Cronsistry and Commissions的联合分析。 "Bai Wenjing said. Technical research has laid a stable foundation for safety. As the first project at the domestic airport" Install all photovoltaics "throughout A number of key technical research during the photovoltaic laying process is worth mentioning that the project team joins the special test of"Photovoltaic Resistance to Wake Effect on the major areas of aircraft operation" has provided strong support for the project's safe advance. The test has finally identified the photovoltaic panel panel structure of通过促进发动机的觉醒模型，风洞测试和现实生活速度测试，可以承受觉醒最大影响的面板，从而确保T机场光伏应用的安全性和可靠性。 The reporter learned that the Wusu Zero Carbon Airport Project Plans to build a 108.5 MW Photovoltaic Power Generation System, a 17 MW Energy Storage Power Station, 200 Vehicle-Network Interactive Charging Piles, A Medium and Deep Geothermal Energy Supply System, and a cross-season hot and cold storage storage pool based on Ice slurry-hot water conversion, and is equipped with a smart energy carbon management platform to achieve efficient enErgy Allocation and Promote the transformation of the airport深层低碳化中的能量结构。党秘书兼山西航空和工业集团董事长陈阳表示，该项目完成并完成后，它将在台湾机场红线内的航站楼和飞行区进行冷却，热量和电源服务，并将开发周围地区。根据统计数据，该项目有望产生平均年龄的年度光伏功率为1.2亿千瓦时，其集中式热面积为近989,000平方米，集中式冷却面积近694,000平方米，每年减少碳118,200 Tonentaada，相当于碳657万棵树。 Chen Yang说，通过整合技术变革，该项目将有助于开发强大的运输省，向Shanxi发展，并促进我国家的平民航空业，以实现“双重”目标的重大飞跃。